در سالهای اخیر ، با وجود موج اطلاعات خودرو در جهان ، بازار صفحه نمایش اتومبیل رشد انفجاری را تجربه کرده است. براساس داده های صنعت ، اندازه بازار جهانی صفحه نمایش اتومبیل در سال 2023 از میلیارد ها دلار فراتر رفته است و مارک های چینی به لطف نوآوری فناوری و مزایای زنجیره صنعتی ، با بیش از 30 ٪ سهم بازار در جهان پیشرو هستند. از پانل ابزار LCD گرفته تا صفحه کنترل مرکزی ، و سپس به AR-HUD (نمایشگر واقعیت افزودنی) ، شرکت های اتومبیل چینی و شرکت های زنجیره تأمین در حال تعریف مجدد استانداردهای "کابین خلبان آینده" هستند.
مزیت سه گانه مارک های چینی
پیشرو در سرعت تکرار فناوری
شرکت های خودروهای چینی با تهیه کنندگان صفحه نمایش همکاری عمیقی دارند و در تولید انبوه فن آوری های پیشرفته صفحه نمایش مانند OLED انعطاف پذیر و Mini LED پیشرو هستند. به عنوان مثال ، Nio ET7 مجهز به صفحه نمایش کنترل مرکزی AMOLED {2}}} اینچ با نسبت کنتراست میلیون ها ، بسیار فراتر از راه حل های سنتی LCD است. AR-HUD HUAWEI Wenjie M9 می تواند به یک نمایشگر غول پیکر 75 اینچی دست پیدا کند ، یکپارچه یکپارچه سازی اطلاعات ناوبری و وضعیت جاده.
هزینه و مزایای زنجیره تأمین
چین دارای کاملترین زنجیره صنعت صفحه نمایش خودرو در جهان است که میزان بومی سازی بیش از 80 ٪ از بسترهای شیشه ای ، IC های راننده تا فرآیندهای پیوند را دارد. این امر مارک های چینی را قادر می سازد تا محصولات معادل آن را با هزینه 20 ٪ {2}}} پایین تر از همتایان بین المللی خود ارائه دهند. BYD ، Geely و سایر شرکت های اتومبیل حتی بیشتر از طریق فناوری صفحه نمایش خود توسعه یافته ، سلسله مراتب زنجیره تأمین را فشرده کرده اند.
قابلیت ادغام زیست محیطی
مارک های چینی در یکپارچه سازی عمیق در صفحه ها با سیستم های کابین خلبان هوشمند بهتر هستند. سیستم XiaOpeng XNGP از طریق پیوند چند صفحه ای به "قابل مشاهده می تواند صحبت کند" دست می یابد. اتومبیل های ایده آل از صفحه سرگرمی مسافر و صفحه نمایش سقف عقب برای ایجاد "صحنه تعاملی خانوادگی" استفاده می کنند. این مدل یکپارچه "سخت افزار+نرم افزار+محتوا" به هسته اصلی رقابت متمایز تبدیل شده است.
روند آینده: از "چند صفحه" تا "بدون صفحه نمایش"
پیش بینی صنعت: تا سال 2030 ، صفحه های اتومبیل به سمت "نامرئی بودن" و "سناریسیون" تکامل می یابند:
فن آوری هایی مانند صفحه های شفاف A-alear و پیش بینی های پنجره ، مرزهای صفحه نمایش فیزیکی را از بین می برد.
نمایشگر هولوگرافی و نمایش میدان نور ممکن است جایگزین تعامل لمسی سنتی شود.
مارک های چینی قبلاً حق ثبت اختراعات را در زمینه های مرتبط مانند فناوری "صفحه نمایش صفحه نمایش پویا" Changan Automobile ایجاد کرده اند.
پایان
صفحه نمایش اتومبیل نه تنها ورودی تعامل وسایل نقلیه انسانی بلکه "روح" کابین خلبان هوشمند است. مارک های چینی از طریق پیشرفت های جامع در فناوری ، هزینه و بوم شناسی از "پیروی از روند" به "تعریف استانداردها" در بازار جهانی تغییر می کنند. در آینده ، هر کس می تواند در ادغام صفحه ها ، هوش مصنوعی و رانندگی خودمختار از این فرصت استفاده کند ، بر تجربه کاربر نسل بعدی خودروها حاکم خواهد شد.